Claas prezentuje imponujące maszyny

Ciągniki serii Xerion oraz Axion były gwiazdami nocnego show zorganizowanego przez firmę Claas w stadninie koni Salio Equisport Resort w woj. łódzkim. Podczas pokazu podziwiać można było trzy imponujące maszyny: Xerion 12.650, Xerion 5000 oraz Axion 960 Terra Trac – ciągnik znany z napędu gąsienicowego na tylnej osi.

Podczas XERION Night ClAAS, niezwykłego pokazu ciągników tej marki, największą uwagę przykuwał model XERION 12.650 – nowość zaprezentowana kilka miesięcy temu. XERION 12 był już wielokrotnie nagradzany. Maszyna otrzymała m.in. Srebrny Medal Agritechnika 2023, oraz prestiżowe wyróżnienia i tytuły (Tractor of the Year 2024 na targach Agritechnica; Farm Machine 2024 w kategorii dużych ciągników; AE50 Award – przyznaną w lutym 2024 r. przez Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierii Rolniczej i Biologicznej (ASABE). Ponadto w minionym miesiącu XERION 12 został nagrodzony również wyróżnieniem „iF Design Award 2024”.

Walory ciągnika docenili również polscy rolnicy podczas testów wykonywanych jesienią ubiegłego roku. Jak informuje CLAAS, XERION serii 12.650 udowodnił niskie spalanie na poziomie 9-13 litrów ON/ha przy pracy agregatem uprawowym o szerokości 9 m i głębokości 15-18 cm (wydajność 9 –11 ha/h). Natomiast gdy agrotechnika wymagała głębszej uprawy 25-33 cm, wydajność sięgała od 7 do ok. 9 ha/h, a spalanie wahało się w granicach 11,5-15,5 litrów ON/ha. Na stanowisku gliniastym po burakach cukrowych: agregat 6 m ustawiony na 35 cm, spalanie 21 ON/ha i wydajność 5 ha/h.

Za osiągi w zakresie trakcji odpowiada dopracowana sztywna rama, dwie skrętne osie, skrzynia bezstopniowa CMATIC i dwa rodzaje podwozia. Ciągnik XERION serii 12 można zamówić w Europie wyłącznie na wózkach gąsienicowych TERRA TRAC (ze względu na szerokość maszyny).

Warto zauważyć, że każdy wózek wyposażony jest w odrębny układ smarowania i układ tłumienia drgań. Do ciągników XERION serii 12 dedykowane są do wyboru dwie o szerokości gąsienic: 914 mm lub 762 mm (szerokość całego pojazdu utrzymuje się poniżej 3 metrów). Na podwoziu gąsienicowym prędkość jazdy wynosi maksymalnie 40 km/h przy 1400 obr./min.

Kabina ciągnika robi wrażenie – amortyzowana w czterech punktach, w pełni oszklona – z minimalnym udziałem słupków nośnych. Podobnie jak pneumatycznie amortyzowany i wentylowany fotel operatora z możliwością obrotu w prawo o 45 stopni. Warto zwrócić uwagę również na podłokietniki, monitory i wielofunkcyjny joystick CMOTION, a także podnóżki, schowki, klimatyzację, nagłośnienie i wygodny fotel dla pasażera. Wbudowany system CEMIS 1200 steruje wszystkimi doczepianymi maszynami.

Maszynę zasila 6-cylindrowy silnik marki Mercedes-Benz (w dolnym zakresie prędkości obrotowej silnika w przypadku XERION 12.650 do dyspozycji jest moment obrotowy 3100 Nm). Pełna moc osiągana jest przy minimalnym zużyciu oleju napędowego i 1600 obrotach/min. Opcjonalne trzy pompy hydrauliczne tłoczą do 537 litrów na minutę. Bezstopniowa przekładnia CMATIC zapewnia efektywność i ekonomikę
pracy.

Ciągnik XERION wyposażony jest w system telemetryczny CLAAS MACHINE CONNECT (kontrola poziomu paliwa, lokalizacji, liczby godzin pracy i terminów przeglądów). Z kolei system CEMOS radzi, jak zbalastować i ustawić ciągnik do pracy z daną maszyną roboczą. Systemy elektroniczne sprzężone są z GPS PILOT i terminalem CEMIS 1200.

Zdjęcia: Magdalena Kowalczyk