Ładowarki kołowe DL-7 Doosan

Firma Doosan Infracore Europe wprowadziła w ub.r. na rynek nową serię ładowarek kołowych DL-7, składającą się z siedmiu modeli (DL280-7, DL320-7, DL380-7, DL420-7, DL480-7, DL550-7 i DL580-7). Kolejne cztery (DL200-7, DL220-7, DL250-7 i DL420CVT-7) trafią na rynek w tym roku. 

Łyżki o nowej konstrukcji mają pojemność od 2,8 do 6,4 m³. Ramię podnoszące z układem kinematycznym typu Z zapewnia dużą moc wyrywającą i udźwig, a duży kąt zrzutu pozwala na efektywny wyładunek materiałów lepkich. Opcjonalne ramię do wysokiego podnoszenia dostępne jest dla zastosowań wymagających wyższych wysokości zrzutu. Ładowarki DL-7 wyposażone są też w płynnie działający i responsywny układ hydrauliczny oraz złącza pomocniczego układu hydraulicznego, a także w trzycewkowy zawór z funkcją regulowanego przepływu i blokady dla osprzętu napędzanego hydraulicznie. Dostępne są różne rodzaje opon diagonalnych i radialnych. Dodatkowo maszyny można zamówić z różnymi przeciwwagami (300, 400 lub 500 kg).

Nowa kabina oferuje operatorowi szerokie pole widzenia dzięki ograniczeniu martwych punktów oraz zastosowaniu okien większych o 14 proc. w porównaniu z poprzednimi modelami DL-5. Ładowarki mają też jako wyposażenie opcjonalne elektrycznie regulowane tylne lusterka i sprężarkę powietrza z dmuchawą, która jest montowana w kabinie i służy do jej czyszczenia. Operator może uruchomić maszynę bez użycia kluczyka. W ramach dostępnych na wyciągniecie ręki informacji jest obraz z tylnej kamery, dane z systemu ważącego, sterowanie HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja), radio i urządzenia Bluetooth (przesyłanie muzyki, zestaw głośnomówiący) oraz funkcja pomocy dla operatora. 

Usprawniono też układ napędowy, dzięki czemu ładowarka szybko i bezpiecznie osiąga maksymalną prędkość 40 km/h. Sześciocylindrowy silnik Scania Stage V zapewnia o 5 proc. mniejsze spalanie paliwa w porównaniu do maszyn poprzedniej generacji, jednocześnie gwarantując dużą moc i moment obrotowy.

(Fem)